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　　客运大巴受冲击明显车站大幅降价、减班次仍难应对相比于万众期待的新成昆铁路，成都到西昌的大巴生意明显。12月27日上午10点过，随着一台发往西昌的大巴车徐徐驶出茶店子客运站，当天便再没其他直达西昌的车次。　　在中小城市，定制客运一般可以做到上门，并送到终的目的地。“这么多年都挂烧鸡店的牌子，卖过烧鸡吗?”记者问。“一直挂这个牌子，那就是个幌子!”老者说，这里就是一个卖票的联络点，从来没有卖过烧鸡。“还用进站吗?带的行李需要检查吗?”有人问。

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行车线路: ：成都    平顶山

始发站：成都 {具体电话询问}

发车时间：9：10   13：30{具体电话}

终点站：平顶山长途车站

乘车地址 ：成都车站 {具体电话询问}

行车线路: ：成都 平顶山    

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 行车线路: ：成都  平顶山

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　　在、节假日等高峰期，很多人也将客运大巴作为一个兜底选项，抢不到、，定时发车的大巴就是返乡或出游的一根稻草”。这些都意味着，汽车客运目前在很多地方尚有性：它能够纵向下沉服务范围，也能横向覆盖服务人群，人们的多样化出行。

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