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　　曾几何时，乘坐长途客车是我们出行的，记忆中的汽车客运站，总是拥挤、吵闹的，而如果你现在去坐车，或发现客运站已经大变样，曾经热闹喧嚣的景象不复存在，取而代之的是冷清，还有的地区甚至连客运站都没了。各地门发布信息显示，2019年至今，广州、深圳、、南通、济南等多地汽车客运站关停。

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　　过去客运站有500多名员工，如今剩下180多名，车站的售票窗口也从五六个减至一个。”罗浩源说，每天的班次从200次减至50—60次，乘坐率也从50%—60%骤减至20%。车站的在期间一直是亏损状态，后也仅仅是勉强维持收支平衡而已。

　　每到岁末年初，交通出行问题都备受人们关注，不少到外地旅游、探亲的民众会选择乘坐长途汽车。不过近，首都圈一处有18年历史的长途汽车客运站却宣布即将在元旦关停。在位于首都圈京畿道中心的城南市，有一座建成于2004年，为众多的城南市民以及周边地区的居民提供服务的长途汽车客运站近宣布将在2天后关闭、停止。