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　　值得一提的是，青岛道路交通博物馆塔楼之上的“1910文化客栈”也于近日焕新亮相，多间不同主题房型更多游客的多元化入住需求。此外，为丰富馆陶路街区及周边市民文化生活，道路交通博物馆还推出纳凉晚会，为老街注入新活力，为岛城旅游旺季再添一把火。

　　鼓励各地主管部门结合本地区实际，制定属地汽车客运站产业转型发展支持政策。“我们家离比较远，有六七十里路，而且驻马店到杭州的硬座火车没有，只有高铁，高铁比较贵，大概要四五百。”一位说。从驻马店到杭州，有一趟G2387次列车，早上10点45开车，晚上6点55分到站，全程8小时10分钟，二等座要449元，一等座则要725元。

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　　走进车场，不时有省内、省外方向的车辆进出站，但很少有满员的，有的客车只坐了五六个人。“现在客运量日常每天在1万至万人次。”济南长途汽车总站工作人员郭韩峰向记者介绍说。旅客数量下滑、经营效益下降、成本……国内的众多汽车客运站正在经历与济南长途汽车站相似的命运，一场“寒冬”席卷汽车客运行业。

　　”为旅客的安全出行，静安支队在车站加强了安全检查，从车上的安全带、灭火器等配置检查，到乘客们的一遍遍“关照”和提醒，让大家安全过节。支队车宣大队副大队长张履深介绍；“在长假前夕，静安对辖区内的长途客运总站内的车辆发车车辆进行安检，同时通过站内广播以及大屏幕提醒旅客出车定要系好安全带。