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车站内工作人员正对站内设施、进站车辆进行消杀工作。图为乘客有序测温进站。济南市民张恒,他从农历大年初一就开始宅在家中,由于他自驾的车是外地牌照,出行非常不便。现在山东恢复省内道路客运市际班线和农村客运,方便了他的出行和工作。
另外,站外上车的乘客,没有购买、也没有经过安全检查这一环节,一旦行李中携带易燃易爆物,或是出现其它突况,自身以及他人的人身安全都得不到保障。隐患排查乘客出行忽视安全带乘坐大客车回家,为了安全,驾乘人员都要系好安全带。
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”在龚记忆里,青山客运站从来不缺客流,当年热闹的景象犹在昨日。面积超3万平米,曾日送旅客6万余人次十年前,临沂长途客运站的火爆程度用摩肩接踵、水泄不通来形容毫不为过。“临沂长途客运站作为临沂主城区重要的客运站之一,总建筑面积平方米,设有发车位120个,设计日发班次4000个,高峰时日均客流量曾达6万人次左右。
”罗威介绍。车辆从不同客运站始发,旅客可以就近选择停靠站乘车——这种“一站带多点”的是哈尔滨市公路客运转型升级中“去中心化”的新尝试。预计年底前,在哈市主城区周边将形成20处停靠站。今后,乘客坐长途车不用前往客运站,出行更便利。
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