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同时,威海-青岛线路的开通,将半岛上的两座城市紧密的联系在一起,的方便了旅客的出行需求。将车就近停靠下一个服务区后,司机联系了110,让找了另外一辆还在之前服务区休息的客运车辆,将这名男乘客捎带了过来。
走进空旷的售票大厅,原先设置的约20个售票窗口,只有2个正在营业,排队买票的多为中老年旅客。“近几年,客流量,虽然去年政策后,公共客运也在恢复中,但远不及高铁、业出行反弹快。”南京汽车客运站工作人员说,这样萧条的情况由来已久,只有节假日或期间乘客才会多一些。
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汽车客运站是提供道路客运服务的重要基础设施,长期以来在服务保障公众出行中发挥了重要作用,尤其是为城乡居民提供长途交通服务。汽车客运当前发展面临哪些。背后的原因有哪些。未来该何去何从。近日,《工人日报》记者对此进行了调查采访。
以前在窗口卖票的郑晓娇,目前是青岛汽车东站旅游班班长,自从站里开展“运游”业务后,她比以前旺季卖票时还要忙碌。在她的影响下,东站旅游班的成员们先后考取了导游证。深改让客运行业看到了希望,多部门和单位部署加快推进汽车客运站转型发展也让于亮对未来有了更多期待。
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