成都到汕头卧铺大巴

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　　眼下，还能够勉强维持的班线，也只剩下了舟山、南通等一些高铁网络还没有触及的近沪区域。客运大巴的没落，作为一种趋势，实际已经延续多年，客流并非消失，而是换到了高铁、飞机、车等其他更便捷的出行。如今还在勉强的线路中，不少也已经到了的边缘。

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　　门口保安说，现在是单位内部停车场，停放的主要是企业包车。大门一旁地铁9号线正在围挡施工，隔着门立交桥，正对面就是金桥、玉桥市场，斜对角则是升级焕新的南京商厦，随着汽车站的落幕，这样一个城北商业中心的地位也正备受挑战。

　　若完全依据运输企业的经营状况“自生自灭”，恐会给部分民众的正常出行带来不利影响。也因此，这些年针对农村客运市场，不仅很多地方都了油价补贴政策，相关部门也多次发文要求，要切实保障农村客运可运行。