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近年来,尤其是“8·26包茂高速特大交通事故”发生后,交通部为防控夜间交通事故的的发生,要求所有营运性质的客车在凌晨2-5时进行强制休息。车辆停驶期间,为向乘客提供舒适的休息环境,公司要求开空调。而我们绝大多数的经营者为降低运营成本,让司机休息时关闭发动机、打开车门通风,不少旅客下车随意走动,导致、上错车等现象不时发生,地增加了安全风险,使得很大一部分乘客排斥乘坐班线客车出远门,造成严重的客源流失。
为挽回旅客的支持和青睐,我司一方面积极响应长途接驳运输试点工作的号召,对符合要求的线路和车辆申报接驳资质,开展途中接驳工作,尽可能地减少途中运行时间;另一方面,我司加大安全宣讲力度,提升驾驶人员的安全防范意识,并通过3G抓拍等方式,加大对违规工作人员的处罚力度。
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