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现在，只有10多个班次，50座的大巴车，上座人数多则10多人，少则几个人，个别线路甚至无人问津。从攒动到门可罗雀，部分客运站日子越来越难熬只能停运。目前，上海长途客运站已从原来的三四十家缩减至现在的二十多家。
主要从事公路客运的上市公司富临运业（），其营业收入从2015年到2020年一直在下滑，2020年的收入仅相当于2015年的一半左右。目前，富临运业已将定制客运作为业务发展，推出了天府行定制客运平台。
