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一般正常情况，气门室罩盖有厚厚的灰尘，很正常，做保养后，加油添加口处洒落一些机油形成油污也是经常有的。但如果别处出现油污就应该是由机油渗漏产生的。周师傅建议：早期比亚迪f3用户发现这类问题不用担心。因为这个小毛病是固定气门室罩盖的六颗螺丝因为力矩不足导致的。产生这个毛病原因很简单，主要4g18发动机采用的是铸铁缸体，铝合金缸盖，然而气门室罩盖又是固定在铝合金缸盖上，铝合金相对铸铁其强度要软些，这就是决定在装配的时候力矩要适当的减少，由于这六颗螺丝的力矩达不到标准要求，或者六颗螺丝其中的几颗符合要求，但是其他的达不到要求，在日后的行驶中，或多或少会出现机油渗漏的小故障。

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如果进水的时间长，需要更换大灯电脑。建议车主一定选择正规的汽车店做装饰，一旦出了问题，就得不偿失了。新车后轮有“咕咕”异响刚买车两个星期的车主反映，早上冷车启动，轻踩刹车，打方向盘时有“咕咕”声，分析主要原因是厂家为了防止新车在运输途中刹车盘生锈，喷了一层防锈剂，导致刹车片与刹车盘接触摩擦系统降低引起的。建议车主来4s店用粗砂子打磨一下，让刹车盘和刹车片粗糙以增加其摩擦力，“咕咕”的声音就可消失。

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做好上面这些工作后，还要注意一些小细节，驴友老树提醒车主们，及时对刹车系统、蓄电池、空调系统等做检查，同时还要带足三角锥、千斤顶、灭火器、拖车绳等随车安全设施，以及随车工具包，包内装些常用工具，如：扳手、螺丝刀、轮圈匙等。原厂汽车手册也应该携带在车上，如仪表板中某一个警示灯亮着，就可以尝试从手册中找出原因。出行归来让爱车“喘口气”经过一番天南海北的自驾游之后，车主们跑累了，得回家歇上几天，可不要忘了给爱车也做做保养，让爱车也“喘口气”。

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(找汽车维修到易修网)异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。自己驾车的人都会发现：脚垫上弹落的丝丝烟灰、座椅表面的块块污渍、内门板下侧的班驳鞋印、仪表台和顶棚的蒙蒙灰尘。如何解决汽车内饰的清洁保养？指出，汽车内饰的清洁保养并不是件轻松活，所以要注意车内日常清洁，定期去店做内饰养护。清洁与养护如果你是个平时比较忙的车主，那么以上介绍的所有日常养护，都可以由汽车店为您代劳。内饰养护包括全车内清洗、皮革保护和蒸汽杀菌三部分。全车内清洗：是严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行清洁和养护，全过程由四名工作人员进行操作，需耗时两个半小时左右。